-2月20日(周一),汽车产业协会,20余名产.学..研.官各界人士参会-
为探讨自动驾驶汽车国际标准化发展趋势、确定韩国自动驾驶技术发展方向,(韩国)汽车产业协会于2月20日主持召开自动驾驶汽车标准化座谈会,汽车产业协会会长金勇根、国家技术标准署署长郑东熙、来自现代、韩国通用、雷诺三星等整车企业的代表、以及来自汽车零件研究院、韩国交通研究院等机构的专家参会。
*自动驾驶汽车:将汽车与基础设施(道路、信息通信技术)的所有信息相结合,以使汽车能够自动识别周边环境、判断危险、自动规划行驶路线,将驾驶者的操作步骤降到最少的一种能够实现自动安全运行的汽车。
<会议概要>
时间地点:2017年2月20日(周一)10:30-12:00,韩国汽车产业协会(首尔)
与会人士:国家技术标准署署长郑东熙
三个整车企业代表(产)、
汽车产业协会会长金勇根、
ITS韩国部长赵顺奇、kaist大学教授沈贤哲、江源大学教授卓泰雨、国民大学教授郑久民、延世大学教授李京浩(学)
汽车零件研究院刘时福、韩国电子通信研究院室长崔正端、韩国通信研究院所长文英准(研)
主要内容:自动驾驶汽车安全技术以及标准化发展方向、有关道路车辆国际标准化(ISO/TC22)、智能交通系统标准化(ISO/TC204)的发言及讨论
汽车领域专家表示,自动驾驶汽车是包括汽车行业、基础设施行业、信息通信行业以及半导体等行业在内的第四次产业革命的“宠儿”,最近各发达国家为争夺领先地位,已经开始进行研究。鉴于目前的情况,(汽车产业协会)召开了本次座谈会,以探讨自动驾驶汽车国际标准化发展方向及韩国的对策。
(主要发言及讨论焦点)
1、汽车零件研究院自动驾驶技术研究中心主任刘时福,就国内外自动驾驶汽车研发状况以及各国标准化方向做出发言。
2、ISO/TC22/SC33/WG11标准化委员会委员长、江原大学汽车工业系教授卓泰雨就制动系统、安全评价、人机交互等方面的自动驾驶汽车国际标准化发展趋势做出发言,ISO/TC204/WG17标准化委员会委员长、韩国交通研究院所长文英准就信息通信设备及基础设施等方面的国际标准化发展趋势做出发言。
3、国家技术标准院机械材料标准科科长金东浩做出发言,表示《韩国产业标准(KS)》中新添加了有关自动驾驶汽车的23项条款,2017年则将增加“前方车辆追尾预警”等5项条款。他表示,韩国参与制定的4项国际标准*已经启用,并正在进行“前方车辆紧急制动警告系统”国际标准的研究与制定。
*4项国际标准:
包括2016年通过的有关高级驾驶辅助系统(ADAS)汽车模拟实验标准ISO19364, ISO19365,以及2015年通过的弯道速度预警系统标准ISO11067、合作型路口信号灯及违反预警系统标准ISO26684