美国交通运输计划支持自动驾驶汽车技术的自愿协商一致标准

白宫和美国交通部(DOT)本月发布了4.0版的《联邦自动车辆(AV)政策指南》，将安全、安保和隐私放在首位，并加强美国在AV技术方面的领导地位。该文件确立了美国政府的原则，包括促进自愿协商一致标准，以促进创新和投资。

新的指南标题是《确保美国在自动车辆技术方面的领导地位：自动车辆4.0》，这是由38个联邦部门、独立机构、委员会和总统办事机构的利益相关者广泛参与的结果。

该文件的制定是基于之前的合作努力基础。2017年9月发布的2.0版为行业提供了自愿性指南，也为各州提供了技术援助和最佳实践，并为自动驾驶系统的安全测试和集成提供了前进的道路，而2018年10月发布的3.0版描述了交通部解决潜在安全效益和进展的现有障碍的战略。

交通部部长赵小兰(Elaine Chao)在拉斯维加斯举行的CES展会上发表演讲时表示：“AV 4.0将首次在整个联邦政府范围内为创新者和利益相关者提供统一的指南，从而确保美国在AV技术开发和整合方面的领先地位。”她在会上公布了拟议的指南。

标准制定组织（SDO）与自愿协商一致标准

令标准化界感兴趣的是，该文件证实，美国政府将推动自愿性协商一致标准，将其“作为一种机制，以鼓励增加投资，并更快地将具有成本效益的创新推向市场”。它强调标准制定组织如何利用进程促进行业广泛参与自愿协商一致的标准，并强调美国卫生与公众服务部、美国国土安全部、交通部和国家标准技术研究院(NIST)的具体工作。

该文件详细说明了具体的联邦机构如何开展和支持AV及其补充技术的学术研究，并明确肯定，“AV开发商、车辆制造商、零部件供应商和所有支持运输的利益相关方有责任遵循最佳实践和行业标准，以此管理AV的设计、集成、测试和部署中的网络风险。”